באחה BAJA
סבב מירוצי מדבר בכל מיני אורכים, 250 מייל, 500 מייל ו-1000 מייל הוא המפורסם והיוקרתי ביותר/ המירוצים נערכים בחצי האי באחה, מקסיקו. תוואי השטח מאופיין בקטעים מהירים מאד (יכולים להגיע למהירות נסיעה של למעלה מ200 קמ"ש בשטח), לצד קטעים תובעניים מאד המקשים על שרידות המשתתפים במירוץ.
בידלוק Bid lock
טבעת נעילה לשפת הצמיג. נעילה בשיטה זאת הינה על הדופן החיצונית בלבד של הג'נט והצמיג, כאשר שפת הצמיג השניה ( הפנימית), נותרת ללא נעילה. ברוב המקרים אין בעיה , משום שהדופן הפגיעה היא כמעט תמיד הדופן החיצונית ולא הפנימית. כאשר כלי הרכב נוטה על צדו בשיפוע צד או בזמן סיבוב, עיקר הלחץ מופעל על הצד […]
בקר גדישה Boost Control
תפקידו לשמור על לחץ גדישה קבוע ולמנוע עליות ונפילות בלחץ. ישנם סוגים שונים, אנלוגיים ודיגיטליים, כאשר הדיגיטליים מדוייקים יותר ומאפשרים כיוון עדין במיוחד.
בולם עם מיכל חיצוני Remote Reservoir
שם לסוג של מבנה בעולם בולמי הזעזועים. השם מעיד כי לבולם יש מיכל שמן/גז חיצוני שמחובר באמצעות צינור (גומי,גומי מצופה פלדה שזורה) שיאפשר זרימת שמן למיכל. ראה דוגמא.
בולם זעזועים Shock Absorber
חלק מהותי במערכת המתלה ותפקידו העיקרי, בניגוד לדעת הרוב, אינו לתמוך במשקל הרכב, שכן זהו תפקיד הקפיץ, אלא לשכך את הכיווץ והחזרה שבמחזור התנועה של המתלה. למעשה הקפיצים הם אלו שסופגים את מהמורות הכביש אך ללא הבולם גוף הרכב היה ממשיך להתנדנד באין מפריע. תפקיד הבולם הוא בדיוק כאמור לעיל, לשכך את הכיווץ והחזרה של […]
באמפ-סטופ
חלק במתלה הרכב, נועד להגבלת מהלך המתלה בעת כיווץ. לרוב מיוצר מגומי קשיח, הבאמפ-סטופ סופג את המכה במקרה של כיווץ מקסימלי של המתלה. ברכבים מוגבהים יש צורך לעיתים לכוון מחדש את הבאמפ-סטופ בכדי שלא לחרוג מטווח הפעולה של הקפיץ.
בל-האוזינג
תיבה (קייס) בצורת פעמון המהווה את נקודת החיבור בין תיבת ההילוכים למנוע. תכולת התיבה משתנה בין סוגי תיבות ההילוכים כאשר בתיבת הילוכים ידנית תכיל התיבה את המצמד ואת גלגל התנופה ובתיבת הילוכים אוטו' תכיל התיבה את ממיר המומנט.
בלימת מנוע
שיטה להאטת הרכב אשר אינה תלויה בבלמי הרכב. באמצעות שימוש בטכניקת בלימת המנוע ניתן לשלוט במהירות הרכב בירידות תלולות ובתנאים אשר בהם לחיצה ממושכת על הבלמים עשויה להוריד משמעותית מיכולתם. לרוב בלימת המנוע מבוצעת באמצעות הורדת הילוך. טכניקת בלימת המנוע משמשת נהגים רבים הן בנהיגה יומיומית והן בנהיגת מירוץ, נהיגת משאיות ונהיגת שטח. במשאיות ובכלי […]
בלם דיסק
סוג בלם המורכב משני חלקים עיקריים, צלחת בלימה שטוחה המסתובבת יחד עם הגלגל, והקאליפר הנייח אשר בו מורכבות רפידות הבלם והן החלק אשר לוחץ כנגד צלחת הבלימה. בלמי דיסק לרוב יהיו יעילים יותר מבלמי תוף מאחר והם מוצלחים יותר בפינוי חום, מים ולכלוך בניגוד לבלמי תוף אשר מתפקדים כמערכת סגורה. כיום בלמי דיסק הם הבחירה […]