לכל צילינדר ישנו מזרק בנפרד המותקן בראש המנוע ומרסס דלק ישירות אל תוך חלל הבערה שבצילינדר. בהזרקה זו מתקבלת תערובת בערה של דלק ואוויר ביחס האידיאלי. יתרונות: פחות מזהם יחסית לשאר שיטות ההזרקה, יותר חסכוני.
תפריט
לכל צילינדר ישנו מזרק בנפרד המותקן בראש המנוע ומרסס דלק ישירות אל תוך חלל הבערה שבצילינדר. בהזרקה זו מתקבלת תערובת בערה של דלק ואוויר ביחס האידיאלי. יתרונות: פחות מזהם יחסית לשאר שיטות ההזרקה, יותר חסכוני.