מוט מתכת ארוך אשר מחובר בצורה כזו שצידו האחד מעוגן לשלדה בעוד צידו השני, המחובר לגלגל, חופשי להתפתל. מוט הפיתול מהווה תחליף למערכות המתלה מבוססות קפיצי העלים והקפיצים הסליליים, בעת תנועה של אחד הגלגלים מעלה ומטה, המוט מתפתל ויוצר התנגדות אשר בתורה מדמה פעולת שיכוך של קפיץ. לתצורת מתלה זו יש יתרונות בעיקר באפשרויות כוונון גובה הרכב.